골프채수리는 이렇게...
헤드와 샤프트 분리하기 -> 헤드 호젤속 불순물 제거하기 -> 새 샤프트 팁 샌딩 -> 패럴넣기 -> 샤프트 길이 제단
-> 스윙웨이트 작업 -> 헤드 장착 ->패럴 단차가공 -> 그립넣기 -> 스펙 체크 -> 포장
리샤프팅비...
53g R 플레스 드라이버 샤프트 - 100,000원
피팅비 - 20,000원
수리 레포트...
카타나 드라이버 샤프트 리샤프팅 작업입니다
기존의 60g대 S 샤프트가 너무 무겁고 힘들어 치기 좋은 샤프트로 교환.
구질 자체가 패이드성 구질이고 우측으로 탄창군이 많이 형성되면서 헤드 스피트는 88마일쯤 됩니다.
그래서 좀 더 가겹은 50g 그리고 플렉스는 더 부드러운 R프렉스로 선택하여 리샤프팅 했습니다.
참조로 샤프트 중량 변화로 스윙웨이트는 자동적으로 한포인트 변경되어 자연스럽게 D0로 스윙웨이트 작업 완료 되었습니다.
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